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“氧气枯竭”是对人类已经实际发生的现实危害,不是未来可能发生的风险!

陈一文 (cheniwan@263.net) 上传2007.01 访问515

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[注:2005年10月10日,陈一文先生在北京林业大学举行的《第二届全国灾害史学术会议》上介绍了本文内容,引起了与会学者的热烈反响和共鸣。]

在论文《“氧气枯竭”----“全球温室效应”对人类基本生存条件造成最严重危害的恶果》中,我建议与科学界和公众商讨的大气“氧气枯竭”的科学含义如下∶

1) 地球大气“氧气枯竭”不是指全球大气含量非常缓慢的逐年减少的趋势,更不是指全球大气中含有的氧气消耗已尽!

2) 地球大气“氧气枯竭”指的是人口密集、矿物燃料大量燃烧的经济发达地区绝大多数人民群众生活、工作的地区,因氧气过量消耗使这些地区的氧气长期不得到其它地区氧气及时有效的补充,使这些地区的大气低层空间空气含氧量长期处于或低于19.5%的水平,或者逐年降低逼近19.5%的水平,对这些地区人类健康造成长期严重损害的大气缺氧状况!

有网友提出这样的问题∶ “氧气枯竭”是对人类已经实际发生的危害,还是未来可能发生的风险? 对此我要负责任地确认∶ “氧气枯竭”是对人类已经实际发生的现实危害,不是未来可能发生的风险!

作者编写本文的目的是以充分的科学证据论证与我们每个有关的上述结论。

请顺序阅读后续部分∶〔双击下边任何标题即可访问该项分篇详细内容〕

“缺氧”是癌症、心脏病以及严重损害人类健康的变质性疾病的主要原因

证据一∶ 国内外确认某些地区已经出现“氧气枯竭”的报道

证据二∶ 中国学者确认中国经济发达地区的温室效应更为严重,珠三角地区单位面积温室气体排放强度是全国之冠!

证据三∶ 婴儿猝死综合症与室外大气二氧化氮污染有关!

证据四∶ 长时间泡“网巴”猝死,“网巴”通风不良空气污浊缺氧是罪魁祸首!

证据五∶ 人多拥挤易于发生缺氧状况的火车站、商场、舞厅也是容易发生猝死的场所!

证据六∶ 儿童与青少年学生室外猝死案近年增多!

证据七∶ 受汽车排气最严重危害的司机与警察寿命短猝死多!

证据八∶ 中国城市中不断发展的“急死综合症”正逼近青壮年!

证据九∶ 中青年人群冠心病的发病率比原来上升了150%!

证据十∶ 中国许多城市近年大量出现“慢性咽喉炎”!

证据十一∶深圳猝死猛增长 专家分析可能是汽车排气为主造成的阴霾作怪!

证据十二∶汽车排气等原因造成大气污染极为严重的泰国“猝死症”发病率全球第一!

证据十三∶中国每年大约60万人死于肺癌,肺癌已成为中国致死率首位的恶性肿瘤!

证据十四∶中国环境与大气科学家和医学专家根本没有进行大气含氧量逐年降低、局部地区大气中氧气过量消耗及其对严重损害人类健康影响的长期或深入研究!

证据十五∶中国政府1982年颁布的《大气环境质量标准》存在的严重缺陷和片面性!

对策之一∶中国对所有城市《大气质量环境监测标准》必须增加对大气二氧化碳浓度与含氧量的监测指标

对策之二∶组织详尽的医学普查、社会调查与科学研究,预测确定每个城市客观上能够承受的汽车总数量水平,以及不同水平超量发展的恶果。

对策之三∶必须立法将控制人口密集地区〔特别是各大城市〕大气低层含氧量不出现逐年下降趋势的灾难性后果作为控制经济失衡发展、维护绝大多数群众身体健康和人类最基本的生存条件、建立和谐社会绝不可逾越的底线!

对策之四∶评价《城市生活质量》的首选指标必须是包括含氧量水平的《城市空气质量》!

对策之五∶大力增加城市以树为主的立体化绿地,显著增加城市内部植物光合作用总能力!

对策之六∶立法强制要求所有公共场所的管理者必须采取必要措施承担责任保证该场所空气含氧量在任何情况下不得低于20.0%!

对策之七∶立法强制要求在所有城市内建筑的房地产项目,特别是居民住宅房地产项目,在销售时必须公示该房地产项目区域的空气含氧量的最低浓度,保证不低于20%。

对策之八∶对能源短缺、大气污染、全球温室效应、水污染与缺水问题交织在一起的大规模复杂问题以及能源结构调整对其影响必须做整体综合性分析——确定对传统能源以及新型替代能源进行综合分析评价的科学指标!

对策之九∶立法强制要求氢能生产企业向大气免费排放由水电解制成的相应量的氧气!

接续后篇∶

“缺氧”是癌症、心脏病以及严重损害人类健康的变质性疾病的主要原因——>

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