据国家计委投资研究所2002年9月编制的上述《项目可行性报告暨商业计划书》介绍∶

-- 本项目产品应用范围广，特别是在柴油、重油、煤气等燃料的替代方面，有较高的经济价值和良好的环保效应。目前，我国每年使用污染较严重的工业燃料油〔重油〕4000万吨，柴油1亿多吨，所排出的废气污染严重。使用天然气、煤气，由于供气条件所限和价格较高，难以达到普遍使用。在全国适用本项目产品的工业燃料油用户和城市使用煤气的团体用户，若以本项目作为传统燃料的替代品，以现有市场供应量的30%计算，全国便有每年4500万吨以上的潜在市场容量，以产值计算可达1012.5亿人民币。若项目开发占有市场的10%，也达年产450万吨，产值达101.25亿元。这表明本项目是具有十分巨大的市场开拓潜力。

-- 2002年我国加工原油2.0999亿吨，如按8%计，也有1680万吨戊烷。项目公司经与大庆石化总厂、燕山石化总厂、茂名炼油厂、镇海炼化公司、新疆石化公司等33家炼油企业联系，可提供的戊烷达1500万吨。

生产C5BF环保燃料所用的渣油〔戊烷〕 ，除了国内炼油厂和石化企业生产外，进口的前景更好∶

-- 从国外进口的戊烷，质量优于国内。有关进口商表示可从中东、新加坡、韩国、台湾进口戊烷，每年可达3000万吨以上。世界炼油能力2001年原油为42亿吨，戊烷产品达3亿吨以上。

-- 原料的价格是本项目盈利的基础。经过与多家炼油厂洽商，供货距离最远的新疆和东北的厂家，含运费，在〔广西〕玉林交货，戊烷价格不超过1200元／吨。进口的戊烷，广州口岸价是800元／吨。

-- 由于环境保护的原因，新加坡、韩国、日本的炼油企业对〔出口〕戊烷的贸易十分迫切。韩国蔚山炼油厂是世界最大炼油厂，原油加工能力达4085万吨／年，每年有几百万吨戊烷需处理，本项目今后拓展规模，原料直接与外国炼油企业订购，价格将有很大的下调空间。

2001年中国进口原油总量已经超过1亿吨，而且继续增长趋势已经明显。在这种情况下，我很难理解国家计委投资研究所2002年9月编制上述《项目可行性报告暨商业计划书》时，为什么没有想到并向国家计委与国务院提出如下建议∶

1) 中国如果用进口原油所花费的外汇总额的大约1／3甚至1／4的金额从全世界炼油企业与石化企业进口他们急于出口处理的渣油〔戊烷〕，利用广西玉林市飚峰液体燃料有限公司专利发明人张剑飚的专利技术加工C5BF环保燃料，供应国内市场，一方面有助于国内节省外汇、取代传统燃料油降低成本做出巨大贡献，同时又能够显著减少排气污染物，对中国大气环境改善做出巨大贡献！

中石油、中石化对此可能有重大担心∶中国已有的加工进口原油生产燃料的炼油加工能力怎么办？这好办∶

2) 对应于中国已有的加工进口原油生产燃料炼油加工能力的那么大量原油继续进口，但不是加工成燃料油在国内销售，而是加工成燃料返销出口，赚更多的外汇。

2005年中国进口原油总量已经超过1.3亿吨，国际市场价格比2001年高的多，中国的经济发达地区，大量消耗石油产品燃料的地区、大量使用汽车的地区的大气环境污染情况也比2001年严重的多，而且这些状况预计今后几年将更加恶化。

在目前这种情况下，上述建议有更大的迫切性，大规模推广更为可行！

这是以中国自主科技创新对能源结构做出重大调整的世界巨额规模大手笔战略开发项目，对改善中国许多地区的大气市环境与世界大气环境能够做出重大贡献！

接续后篇∶

☞短篇四：中国人十项重大自主创新科学技术成果项目概述